Le 14 novembre, la NASA a procédé à la troisième correction de trajectoire de Spirit. La vitesse de la sonde a été modifiée de 0,6m/s pour rapprocher le point d'atterrissage de 770 kilomètres du point visé et l'heure d'atterrissage de 16,5 minutes de l'heure prévue. Les moteurs ont été allumés durant 132 secondes dans la direction de son axe de rotation et durant 27 secondes, par courtes impulsions, dans une direction presque perpendiculaire à l'axe de rotation. Trois autres corrections de trajectoire sont programmées durant les quelques semaines (moins de sept) qui nous séparent de l'atterrissage. Les ordinateurs de Spirit et d'Opportunity ont été réinitialisés afin de se prémunir d'éventuelles altérations des données de leurs mémoires suite aux très puissantes éruptions solaires de fin octobre - début novembre. Ces éruptions ont été parmi les plus puissantes jamais enregistrées. Les protons à hautes énergies éjectés par le soleil le 28 octobre sont apparus dans les caméras de navigation par poursuites des étoiles comme des points brillants arrivant par vagues. Ces instruments, utilisés pour déterminer l'attitude des sondes, ont interprété ces points comme des étoiles, rendant la reconnaissance des figures que forment des groupes d'étoiles impossible. Les deux sondes ont donc basculé sur le système de secours qui utilise le soleil comme repère. La semaine dernière les caméras de navigation ont repris le contrôle des deux engins. Spirit doit se poser dans le cratère Gusev le 4 janvier 2004 à 5h35 (heure française) et Opportunity dans la plaine Meridiani Planum le 25 janvier 2004 à 6h05 (heure française). Le 19 novembre Spirit avait parcouru 396,5 millions de kilomètres et il lui en restait 91 millions à parcourir. Pour Opportunity ces deux chiffres étaient respectivement de 326 millions et 130 millions de kilomètres.
Une série de tests sur l'un des instruments de Spirit a permis aux ingénieurs et aux scientifiques de vérifier si le problème détecté en août dernier pouvait être contourné. Ces tests indiquent que tous les instruments scientifiques des deux astromobiles sont maintenant au maximum de leur capacité pour examiner le terrain environnant de leurs sites d'atterrissages respectifs. Le spectromètre Mössbauer de Spirit, destiné à identifier dans le sol et les rochers les types de minéraux contenant du fer, avait retourné des données inattendues lors du premier test en vol, il y a environ trois mois. Le système qui permet d'agiter une source de rayons gamma d'avant en arrière montrait quelques restrictions dans son amplitude de déplacement. La vitesse et la fréquence du mouvement sont toutefois réglables. Les scientifiques ont ainsi pu déterminer une série de réglages qui permettront d'obtenir de bonnes mesures si l'instrument se comporte sur Mars comme il se comporte actuellement. L'instrument a été conçu avec assez de marges pour pouvoir s'adapter à la nouvelle situation sans détériorer la qualité des données scientifiques. Il est possible que les vibrations au lancement aient légèrement déplacé un composant à l'intérieur de l'instrument. Atterrir sur Mars est toujours une opération risquée. Même si le rover résiste, il n'est pas impossible que certains composants soient endommagés. Il n'est donc pas certain que les instruments scientifiques, y compris le spectromètre Mössbauer, se comporteront de la même façon qu'aujourd'hui. Il faudra pour cela attendre les premiers essais après l'atterrissage. Le système de calibration interne du spectromètre Mössbauer d'Opportunity ne fonctionne pas correctement non plus. Mais ce problème est moins grave étant donné qu'un autre système de calibration externe, complètement indépendant, équipe l'appareil. Spirit atterrira dans le cratère Gusev le 4 janvier à 5h35 (heure française). Cet horaire tient compte du décalage de temps pour la transmission des signaux depuis Mars. L'atterrissage aura donc effectivement lieu environ 10 minutes plus tôt. Opportunity se posera 3 semaines plus tard à Meridiani Planum, aux antipodes de Gusev. Le 5 novembre Spirit avait parcouru 367 millions de kilomètres et il lui restait 120 millions à parcourir. Opportunity avait parcouru 296 millions de km et il lui restait 160 millions à parcourir.
Le 6 août dernier, le JPL a communiqué les résultats de la première séance de vérification en vol des appareillages scientifiques des deux rovers MER, Spirit et Opportunity, actuellement en route vers la planète rouge. L'ambiance vibratoire et acoustique violente du lancement est toujours une épreuve à redouter, même si les équipements sont soigneusement conçus et qualifiés pour supporter cet environnement. Sur chacune des deux sondes jumelles on trouve la même panoplie d'instruments scientifiques principaux : une caméra stéréoscopique (donc double), un caméra couplée à un microscope et trois spectromètres. Ont également fait l'objet d'une vérification de bon fonctionnement les appareils de servitude suivants : la paire de caméras stéréoscopiques servant à la navigation du rover sur le sol de Mars, les deux caméras situés à l'avant et à l'arrière du rover destinés à lui permettre d'éviter les obstacles et, enfin, la caméra qui sera utilisée dans la phase terminale de la descente pour fournir une aide à la localisation du site d'atterrissage et pour déterminer la vitesse latérale (due au vent), en vue d'une éventuelle correction juste avant l'impact. Les dix caméras de chacune des deux sondes ont fait preuve d'un parfait fonctionnement. Par contre, un des six spectromètres (à bord de Spirit) a fourni des résultats inattendus, que les ingénieurs et scientifiques s'efforcent d'intrepréter pour comprendre, et éventuellement corriger, l'origine du défaut. Chaque rover embarque :
C'est le spectromètre Mössbauer de Spirit qui a fourni des données inattendues, trahissant un comportement anormal. Les techniciens voient leur travail d'analyse facilité par l'existence du jumeau de Spirit ; en comparant les résultats des deux appareils, il leur a déjà été possible d'éliminer certaines hypothèses. Leur réflexion s'oriente maintenant vers un problème mécanique concernant un dispositif chargé de faire osciller rapidement une source de rayons gamma au sein de l'appareil. Cela étant, le Dr Steve Squyres, responsable principal de l'instrumentation scientifique des MER, a déclaré : " Le spectromètre Mössbauer de Spirit fonctionne, et même si nous ne trouvions pas le moyen d'améliorer son fonctionnement, nous serions capable de tirer des informations scientifiques des données qu'il nous enverra de Mars. Mais c'est un instrument très maniable, et nous espérons bien être capables, dans les mois qui nous restent, de comprendre exactement ce qui s'est passé et de procéder à des réglages qui permettront d'améliorer sa performance ".
Opportunity a effectué sa première modification de trajectoire ce 19 juillet. La manoeuvre comportait 3 étapes : La correction de trajectoire (qui a modifié la vitesse de la sonde de 16,2 m/s soit 58 km/h) a eu un double effet :
Le succès du lancement a été confirmé 83 minutes après le décollage, lorsque le centre de contrôle a annoncé que la sonde s'était correctement séparée du troisième étage de la fusée. Une station du Deep Space Network (DSN : réseau de stations d'écoute qui servent à communiquer avec les sondes d'exploration lointaine) a établi le contact avec le véhicule spatial quelques minutes plus tard. L'arrivée d'Opportunity au voisinage de Mars est désormais prévu pour le 25 janvier 2004, soit près de trois semaines après Spirit. Opportunity devrait atterrir dans Meridiani Planum (par 2 degrés de latitude sud), à l'opposé de sa jumelle.
Le lancement de la sonde américaine a été reporté à nouveau. Ce nouveau report de 24 heures est cette fois-ci du à une panne de la batterie d'un composant du système contrôlant la fin du lancement. La batterie doit être remplacée. La date du tir est désormais fixée à la nuit de lundi à mardi au plus tôt. Les prévisions météorologiques sont favorables à 70%. Le problème avec l'isolant des propulseurs d'appoint, qui avait causé les reports précédents, est maintenu sous une attention constante. Ainsi, suite au remplissage des réservoirs, l'isolant s'était décollé dans certaines zones. Ces endroits ont été réparés la nuit dernière en utilisant un adhésif plus performant. Il reste 8 jours pour lancer Opportunity, sans quoi, les positions orbitales de la Terre et de Mars ne permettront plus à la sonde de faire le départ jusqu'en novembre 2004.
Troisième report de lancement pour la sonde Opportunity (MER-B) qui aurait du suivre sa jumelle Spirit (MER-A) le 25 juin dernier. La date du tir avait déjà été décalée au 28 juin à cause d'un défaut d'adhérence du liège d'isolation sur un des propulseurs d'appoint de la fusée Delta2. Ces bandes isolantes entourent chacun de ces neuf propulseurs dans la zone où ceux-ci sont attachés à l'étage central de la fusée. Pour être complètement efficace, l'isolant doit adhérer parfaitement. En revanche, personne n'est certain de ce qui arriverait en cas de décollement d'une de ces bandes de liège au moment du lancement. La première réparation avait duré 3 jours et consistait a remplacer une bande d'isolant dans son intégralité et des morceaux d'une seconde. Il semble qu'elle n'a pas bien tenu. Après avoir été repoussée au 2 juillet, la date de lancement d'Opportunity est désormais fixée au samedi 5 juillet. La sonde a jusqu'au 15 juillet pour décoller, sans quoi Mars se sera trop déplacée sur son orbite pour qu'il soit possible à la sonde de la rejoindre.
Mardi 10 juin 2003, après deux reports de tir liés à des risques d'orage sur la base de lancement Kennedy en Floride, une fusée Delta 2 avec sous sa coiffe Spirit (MER A) a décollé à 19h58 heure française. La séquence de lancement d'une durée totale de 39 minutes s'est déroulée comme prévu. Bonne route à Spirit qui suit maintenant de près Mars Express. Le lancement d'Opportunity (MER B) est toujours prévu le 25 juin. Voici le déroulement de la séquence de lancement en images.
images NASA
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| Avancement préparatifs MER 1 et 2 16/05/2003 |
Report de lancement de MER 2 (2) 28/05/2003 |
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| MER 2 arrive au centre spatial Kennedy 24/02/2003 |
Report de lancement de MER 2 (1) 23/04/2003 |